最近一段时间，蔚来汽车成为华尔街竞相追捧的对象。继美国当地时间10月14日大涨23.03%之后，次日，蔚来汽车继续上涨5.92%，股价再创新高，收盘价达28.07美元。

　　目前，蔚来市值已突破378亿美元，在美股市场中，已经超过福特汽车、法拉利等老牌车企；与A股车企相比，其市值超过上汽集团，成为仅次于比亚迪，市值第二的中国汽车企业。

　　产销两旺

　　蔚来市值一年飙涨23倍

　　如果从2019年10月2日的最低价1.19美元算起，蔚来在一年多的时间涨幅已经超过23倍。

　　蔚来汽车还得到了国际投行的强烈看好。近日，摩根大通分析师在报告中将对蔚来的评级从“中性”上调至“超配”，并给出高达40美元的目标价。摩根大通表示，在政策推动、新能源汽车普及趋势、制造及电池成本不断降低的利好环境中，中国的新能源汽车普及率将增长4倍，从2019年的5%增长到2025年的20%。在此过程中，蔚来汽车将在电动车市场占据约7%的市场份额，在高端电动汽车市场更是将占据高达30%的市场份额。

　　此前，蔚来交出了公司史上最好的季度财报。财报显示，蔚来2020年第二季度总营收为37.189亿元人民币，同比增长146.5%，环比增长171.1%，创历史新高。

　　蔚来汽车股价的强势表现，也带动小鹏汽车、理想汽车等新能源车中概念股集体上扬。中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，我国汽车于9月产销量分别完成252.4万辆和256.5万辆，环比分别增长19.1%和17.4%，同比分别增长14.1%和12.8%。今年以来，我国汽车产销已连续6个月呈现增长，其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。

　　扎根合肥

　　加速新能源汽车集群发展

　　10月9日，位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用。作为中国高端电动汽车领军企业，蔚来为什么会把中国总部放到合肥？

　　其实，从四年前与江淮的合作开始，蔚来就已经成为安徽汽车工业发展的一部分。“在与江淮的成功合作过程中，我和蔚来的团队逐步体会到安徽和合肥各级政府高效、务实、创新的工作作风。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，江淮蔚来先进制造基地从一片沼泽地到量产下线，用时仅17个月，充分体现了安徽效率、合肥速度。蔚来中国落户合肥后，将在5年内打造一个千亿产值的龙头企业，加速合肥新能源汽车集群发展，引领带动安徽新能源汽车产业进入全国第一方阵。

　　目前，蔚来中国的业务已经全面展开，包括整车研发、供应链、销售与服务、能源服务在内的核心业务稳步推进。蔚来和江淮也已经正式启动了先进制造基地的扩建工作。随着蔚来中国总部的启用，蔚来会增加合肥团队规模，不断深化与本地供应链的合作，更加深度地扎根合肥，加快企业发展节奏。